Zitácuaro, Michoacán.– El mantenimiento carretero multianual se ha consolidado como una de las estrategias más eficientes para preservar la red vial en el Oriente de Michoacán, una región donde la conectividad resulta clave debido a su geografía montañosa y dispersión poblacional.
De acuerdo con el Banco Mundial, cada dólar invertido en mantenimiento preventivo puede generar ahorros de entre cuatro y cinco dólares en costos de reconstrucción, lo que ha llevado a diversos gobiernos a priorizar este tipo de esquemas sobre intervenciones correctivas tardías. En México, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes ha señalado que cerca del 60% de las carreteras presenta algún nivel de deterioro, lo que refuerza la necesidad de estrategias sostenidas de conservación.
En este contexto, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, Rogelio Zarazúa Sánchez, ha impulsado la implementación de modelos multianuales que permiten programar recursos, anticipar intervenciones y garantizar la continuidad operativa de la red carretera estatal.
Rogelio Zarazúa ha señalado que conservar la infraestructura existente es tan importante como construir nueva, ya que el deterioro progresivo de las vialidades puede incrementar hasta en 30% los costos de operación vehicular, según estimaciones del Instituto Mexicano del Transporte.
En el Oriente michoacano, donde municipios como Zitácuaro, Maravatío y Tuxpan dependen de la conectividad carretera para actividades económicas como el comercio, la agricultura y el turismo, el mantenimiento oportuno resulta fundamental para evitar interrupciones en la movilidad.
Además, una red carretera en buenas condiciones contribuye a reducir accidentes. Datos del INEGI indican que factores relacionados con el estado de las vialidades influyen en un porcentaje significativo de percances en carreteras secundarias.
Bajo este enfoque, la estrategia impulsada por Rogelio Zarazúa busca no solo prolongar la vida útil de las carreteras, sino también optimizar el uso de los recursos públicos, garantizar la seguridad vial y fortalecer la conectividad regional, consolidando un modelo de infraestructura más sostenible y eficiente en Michoacán.
Leave a Reply